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访江苏省南通高新技术产业开发区招商局局长陈东兵

随着雄邦压铸、鸿图科技、鸿泰科技等为主体的压铸企业抱团入驻,南通通州已成为压铸新地标。是怎样的资源、时机、政策吸引着“珠三角”企业集体加注?带着一些疑问,记者采访了南通高新技术产业开发区招商局局长陈东兵。


 江苏省南通高新技术产业开发区招商局局长陈东兵


记者:陈局,您好。您可以简单介绍一下南通高新技术产业开发区主要发展的是哪几部分产业?其中压铸产业的规模如何?

陈局:当然可以。南通高新区重点发展新材料、新能源、铝压铸汽车配件、信息电子制造、先进装备制造以及现代物流六大产业,其中铝压铸汽车配件是我区重点扶持与培育的特色产业,围绕打造压铸产业的集聚地和示范区,我们在压铸汽车配件产业上作了精心的谋划。在平台建设上规划了压铸汽车配件产业园,规划面积4平方公里,区内基础设施八通一平,并规划建设有“职工之家”员工生活服务区。在项目引进上重点围绕压铸行业的龙头企业,形成规模与集聚效应。


记者:作为开发区招商局的负责人,您可以介绍一下通州高新技术产业开发区的主要优势吗?

陈局:最主要的优势,我归纳是以下三点:

1.通江达海的交通条件。苏通大桥、崇启大桥、沪通铁路、崇海大桥、锡通大桥,5大跨江通道连接上海和苏南,使南通区位条件发生根本性变化,南通正成为长三角北翼承南启北、贯通东西的城市。作为中国十大港口之一的南通港,已与世界100多个国家和地区的300多个港口通航。南通机场是上海国际航空枢纽的骨干支线机场及货运基地。南通水陆空互通,正成为中国东部沿海国家级综合交通枢纽。

2.得天独厚的江海资源。压铸行业对能源、人才依赖程度较高。南通东临黄海,拥有203公里海岸线,是中国后备土地资源最丰富的地区之一。南通南靠长江,拥有166公里长江岸线,已建成万吨级泊位59个,淡水资源丰富度在长三角城市中排名第一。南通是江苏省最大的电力能源基地,是沿海地区最大的风电基地,也是中国重要的电力和新能源基地之一。

3.成本优势。目前,珠三角地区位于中国改革开放最前沿,外来打工者集聚,房价、油价居高不下,企业用工成本和物流成本持续上涨,员工生活成本压力较大。南通拥有普通高校6所、在校生8万人,拥有职业学校44所、在校生13万人。通常的情况下,压铸生产的劳动强度比其他产业的更大、工作条件也更危险,压铸件后加工处理(如清理、光整、基本机加工等)需要大量能吃苦耐劳的员工;南通是全国闻名的“建筑之乡”,“建筑铁军”精神名扬四海,能工巧匠很多,劳工普遍素质好,可塑性强,稳定性好,企业用工可基本实现本地化。同时,以南通高新区为起点的南北方向均是半径运输,为产品辐射华东区乃至全国提供了较低的营运成本。


记者:企业入驻高新区,有没有一些政策上的帮扶政策?

陈局:高新区对入驻企业有用地价格优惠、企业所得税地方留成奖励政策,高新技术企业享受15%企业所得税政策,对每一个项目高新区都会成立专门的服务团队与企业进行有效对接,在项目申报、审批、注册上进行全方位的服务与跟踪,让投资者满意,让投资者放心。

另外,开发区对产业链上进行延伸,围绕上下游配套产业进行有效的引进配套企业,帮助企业降低成本。同时,通州区出台一系列的人才政策,帮助企业引进压铸领域的高端人才,促进压铸产业的可持续发展。


记者:南通高新区重点打造六大百亿级经济板块是指哪六大板块?

陈局:南通高新区正在重点打造六大百亿级经济板块:铝压铸汽车配件制造基地、新能源生产基地、新材料生产基地、信息电子制造基地、先进装备制造基地、现代物流基地。南通高新区汽车产业链紧密而完整,汽配行业上下游企业群聚,形成了以压铸为主体的多功能、宽系列的汽配产业体系。主要有汽配锻铸件产品系列、发动机配件系列、汽车电器产品系列、汽车内饰件系列、车身覆盖件及其他部件。


记者:压铸件厂商已进驻,关于整个压铸产业链的构建,是怎样规划的呢?是如何把压铸产业与长三角地区的资源对接呢?

陈局:汽车产业是制造业中拉动经济力度最强、辐射面最大的产业,平均每辆汽车上的压铸件为124件。为此,我们将拉长加粗以汽车压铸为重点的汽车零部件产业链。首先,从上游原材料供应入手,中国电解铝生产基地主要分布在山东、河南、贵州、山西、青海、内蒙古、甘肃等省区,中国铝期货交易所位于上海浦东,11个指定交割库中有6个在上海;在南通高新区为中心30公理范围,是中国十大金属材料交易中心之一、中国九大电子工业生产基地之一、中国最大修造船基地之一、中国最大电动工具制造基地之一,我们规划在高新区建设大型不锈钢市场。其次,重点引进机械加工配套企业,提供铸造、板金、热处理、精加工、电镀等各类机械加工配套。再次,积极培育市场。以南通高新区为轴心,以500公里为半径,长三角地区整车生产企业近70家,借助国内知名的上汽集团、南汽集团、浙江吉利、起亚悦达、扬州亚星集团、安徽江淮集团等龙头企业的纵向延伸,据此可以认为,投资南通高新区就是投资长三角,就是分享长三角市场。


记者:大型压铸企业集中入驻通州市,是一种巧合还是纯属偶然?

陈局:大型压铸企业集聚南通高新区,既有偶然因素,更是必然结果。偶然因素是我们一线招商人员常年奔波在外,搜寻投资信息,有幸结识了中国压铸协会会长唐杰雄,唐董事长在我区投资5500万美元,新建了雄邦压铸项目;必然因素是我区的投资环境、产业基础和政府服务深深打动了他,促使他对投资通州前景深信不疑,并不断介绍同行入驻南通高新区,这是我区以商引商的成功典范之一,是偶然中的必然。不仅如此,近年,日本住友、瑞典宜家等世界一流500强企业,中国航天、中国供销集团等一批央企纷纷入驻,高新区招商引资形势喜人。凭借靠江靠海靠上海的独特优势,南通高新区取得较好成绩,2011年,在全省开发区系统综合科学评价中,位列132家开发区第8位,即将跨入国家级高新区行列。


记者:可以谈一下园区现在的生产情况吗?另外请介绍下鸿泰、鸿图等压铸企业近期的情况。

陈局:随着雄邦企业的扩产及效益的逐年增长,加之广东鸿泰、鸿图、鸿劲等业内知名压铸企业的开工及投产,广东压铸行业诸多同等规模企业及下游企业纷至沓来,对我区进行了市场分析及考察,进驻园区的愿望迫切,高新区压铸产业园压铸行业整体配套局面呈现出规模性、产业链呈现科学性,压铸产业园日渐成熟。

去年10月,广东鸿泰南通精机科技有限公司在通州区第十七届金秋经贸洽谈会召开之际隆重举行开工奠基仪式。广东鸿泰南通精机科技有限公司是广东鸿泰科技股份有限公司的首家全资控股子公司,占地面积约180亩,全部投资将达10亿元。公司主要从事研发设计及生产销售铝合金压铸模具,生产经营汽车、摩托车用铸锻毛坯件和电梯、汽车、通讯、机电各类机械零部件合金压铸件产品及精密机加工。项目建成后,总产能可达25000吨,可增加本地区1000人以上的就业机会,年销售总额20亿元。项目的建成将有利于公司开发长三角地区的客户,带动相关产业发展,从而巩固和拓展更广阔的市场。
       广东鸿图南通压铸有限公司由上市企业广东鸿图科技股份有限公司投资,首期投资3亿元,项目达产后具备年生产汽车发动机等精密压铸件15000吨以上的能力,可实现销售收入5亿元,利税8000万元,项目已于去年投产。


记者:今年压铸产业大概占通州市招商引资总资金多少比例?

陈局:今年压铸产业占通州招商引资总资金比例的三分之一。.


记者:绿色、环保成为包括压铸业在内的很多企业的共识,作为新地标的诞生地,通州各压铸企业是践行这一理念,又是如何实践可持续发展的目标?并勇于承担社会责任?

陈局:我区压铸企业积极践行绿色环保理念,在生产工艺流程上不断优化,吸收借鉴国内外压铸行业生产的先进技术和先进工艺,做到技术先进可靠、方案优化合理,保证长周期稳定、高效益生产,生产中基本没有废水,废气,废渣需予以处理,且符合规定的有关标准,以期实现经济效益、环境效益和社会效益的统一。同时,压铸企业内部管理科学,劳资关系和谐,充分保障劳动者在劳动过程中的安全与健康。


记者:如何用科学发展观指导生产实践,实现政府、企业等几方项目的顺利对接?

陈局:我们按照科学发展观的要求,坚持又好又快的发展思路,不断加快产业结构调整,促进产业转型升级,在招商引资上严格遵循我区的产业发展方向,对符合我们产业发展方向的项目,我们加大力度提供相应的扶持政策,例如,在财税上给予一定奖励,鼓励企业加快自主创新,提高核心竞争力,特别是在促进企业的可持续健康发展上,我们有长效的帮扶机制,领导干部定期深入企业,了解企业发展动向,帮助企业排忧解难。


记者:目前开发区已颇具规模,您看下阶段招商局主要任务是什么?

     陈局:目前,南通高新区内国内的压铸龙头企业云集,广东鸿泰、鸿图、雄邦等压铸企业均在区内落户,通州压铸产业初具规模。下阶段将围绕压铸产业链继续做深做细,特别是要引进一些国际知名的压铸企业,积极培育压铸产业的上下游产业,使通州压铸产业成为国内具有重大影响力的特色产业。


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